توسط : نشست خبری دبیر و داوران نخستین دوره از جشنواره ملی جاده سبز امروز (۶ بهمن ماه) برگزار شد.
به گزارش رسیده، نشست خبری دبیر و داوران نخستین دوره از جشنواره ملی جاده سبز، امروز (شنبه ۶ بهمن ماه) با حضور فرید حیدری دبیر جشنواره، مهدی حیدری، یونس شکرخواه، حمید رضا بیدقی، فریدون صدیقی، فریدون عموزاده و آناهیتا درگاهی در تبریز برگزار شد.
فرید حیدری دبیر جشنواره در ابتدای این نشست گفت: در ابتدا به اختصار درباره روند اجرایی جشنواره آمار کلی عرض می‌کنم. در نخستین دوره از جشنواره ۷۹۵ اثر به دبیرخانه ارسال شد که بیشترین آثار از تهران، آذربایجان شرقی و کردستان بود. این آثار توسط اعضای هیأت داوران بررسی و داوری شد و در نهایت ۲۵ جایزه به نفرات برگزیده اهدا خواهد شد.
وی ادامه داد: امروز ساعت ۱۵ در سالن پتروشیمی مراسم اختتامیه برگزار خواهد شد و به امید خدا به سراغ دوره‌های بعدی آن خواهیم رفت.
فریدون صدیقی یکی از اعضای هیأت داوران در بخش دیگری از این نشست و در پاسخ به خبرنگاری گفت: امیدوارم با برگزاری کارگاه‌ها این برنامه‌ها، جشنواره‌ها و نشست‌ها با قوت بیش از پیش برگزار شوند. این‌که جشنواره‌های محلی و استانی فراگیر نیستند به دلیل این است که رسانه‌ها مرجعیت خود را از دست داده‌اند. مهم است در ابتدا خودمان را جدی بگیریم و بعد انتظار داشته باشیم جامعه علمی ما را جدی بگیرند.
فریدون عموزاده دیگر داور این دوره از جشنواره مطرح کرد: حضور در این جشنواره فرصتی بود تا آثار دوستان از سراسر کشود را مورد بررسی قرار دهیم. باید رویکرد و هدف جشنواره را مدنظر بگیریم و بر اساس آن باید انتظارات خود را مطرح و درخواست کنیم.
یونس شکرخواه در بخش دیگر این نشست عنوان کرد: باید بپذیریم که چه کسی باید برای مطبوعات جشنواره برگزار کند. از سمینار و جشنواره و کنگره توقعات متفاوتی می‌رود. ولی در این جشنواره می‌بینیم که یک شهر نیابت ملی را بر عهده گرفته و باید قدردان چنین چیزی باشیم. شهر تبریز پر از سوژه است و این جشنواره هم بسیار جدی بوده است.
در ادامه حمید رضا بیدقی عنوان کرد: کلمات معانی خود را از دست داده‌اند. خود اسم جشنواره آن‌قدر استفاده بی‌جا شده که ماهیت خود را از دست داده است. در این دوره آثاری از روستاهای دور آمده که خود من حیرت کرده‌ام. واقعا وجود چنین جشنواره‌ای باعث دیده شدن این اثر و فرد شده است، پس برگزاری این رویداد بسیار مغتنم بوده است. این جشنواره که در تبریز برگزار می‌شود، از استانداردهای بسیار خوبی برخوردار است. شما در نظر داشته باشید که یکی از بزرگترین جشنواره‌های ما دغدغه حذف غذا را داشت ولی وقتی با وجود چنین اوضاع اقتصادی، این جشنواره برگزار می‌شود، بسیار قابل توجه است.
فریدون صدیقی گفت: بزرگترین مشکل رسانه‌های ما نادیده گرفتن مخاطب هدف است. تولید انبوه که مخاطب ندارد، فرجامی نخواهد داشت. علاوه بر موضوع، محتوای لازم نیز بسیار اهمیت دارد. ندانستن ساختارها نیز از مشکلاتی است که رسانه‌های ما با آن درگیر هستند.
حمید رضا بیدقی عنوان کرد: در بین آثاری که ارسال شده‌اند، آثار بسیار خوبی هم دیده می‌شود ولی لزوما قرار نیست در معرض عمومی قرار بگیرند چون مناسبات دیگری در میان است. قطعا از جشنواره تخصصی توقع بیشتری می‌شود داشته باشیم ولی در حد و اندازه‌های این جشنواره آثار خوبی داشتیم.
آناهیتا درگاهی یکی دیگر از داوران این جشنواره توضیح داد: اگر این جشنواره انسجام داشته باشد، قطعا می‌تواند تأثیرگذاری بیشتری داشته باشد. نکته‌ای که وجود دارد این است که اگر در این حوزه بخش‌بندی صورت بگیرد، قطعا مسیر بهتری پیش خواهد رفت. موضوعات جاده‌ای آن‌قدر جذاب هستند که قطعا به عنوان نمایشنامه و فیلمنامه به دوستان پیشنهاد خواهم داد.
فواد بابان که اجرای برنامه اختتامیه این دوره از جشنواره را نیز بر عهده خواهد داشت، گفت: حضور داوران ملی در این دوره از جشنواره دلیل حضور من در این جشنواره بود. وقتی نام داوران را به من گفتند، برای حضور در آن شک و درنگ نکردم. با وجود افراد حرفه‌ای که در تیم اجرایی این جشنواره حضور دارند، مطمئن هستم این جشنواره استمرار و تداوم خواهد داشت.
یونس شکرخواه توضیح داد: باید تکلیف خود را با جاده و موضوع آن روشن کنیم. باید در همان فراخوان تکلیف خود را روشن کنیم که قرار است با چه نگاهی به این موضوع پرداخته شود. آثاری داشتیم که قطعا قابلیت حضورهای جهانی هم دارد.
شکرخواه افزود: ما رقیب سرسختی مثل دنیای وب و جابجایی نسل‌ها داریم که متأسفانه تجارب بین این نسل‌ها نیز منتقل نمی‌شود. باید مسأله‌یابی شود و روی تولید محتوا سرمایه‌گذاری شود. تعداد آثار اصلا کم نبوده ولی وقتی تولید محتوا کم است، عرضه هم کم خواهد بود.
فرید حیدری درباره تعداد آثار جشنواره توضیح داد: ارسال نزدیک به ۸۰۰ اثر کم نیست چون ما در این حوزه دچار فقر محتوایی هستیم. خود خبرگزاری‌ها و دوستان رسانه‌ای در این حوزه کارهای زیادی نکرده‌اند. ما در بحث حمل و نقل، ترانزیت و جاده‌ای محتوا نداریم و برای دور اول جشنواره قطعا این تعداد اثر قابل توجه است.
فریدون صدیقی در پایان عنوان کرد: تعداد آثار برای جشنواره تخصصی که برای اولین دوره برگزار می‌شود، قابل توجه بوده است. از طرف دیگر همان‌طور که دوستان اشاره کردند ما تولید محتوای قابل توجه در این حوزه نداشته‌ایم. قطعا می‌توان با استمرار در برگزاری این جشنواره، وزارت گردشگری هم پای کار بیاید و جشنواره هم با قدرت و قوت بیشتری برگزار شود.
در پایان حکم دبیری و داوری به فرید حیدری و اعضای هیأت داوران اهدا شد.
جشنواره ملی چند رسانه‌ای «جاده سبز» در سه بخش رسانه‌ای شامل آثار مکتوب، آثار چند رسانه‌ای و گرافیک توسط موسسه فرهنگی – هنری فصل هنر با حمایت و پشتیبانی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان شرقی و تشکل‌های صنفی حمل و نقل جاده‌ای به دبیری فرید حیدری برگزار می‌شود.
برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید به وبسایت رسمی جشنواره به نشانی www.grfestival.ir مراجعه نمایید.
